WCB-G-358碳砾石自行车车架
| 版本 | 型号 | 尺寸 | 重量 | 刚度 | ||
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头管 (Light Weight Version 110) (正常重量版115不中) |
底支架 (150 ↑) |
双边下降 (40生活)
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| Nomal重量版本 (乳胶) | 358 | 490 |
1153 1153(包括配件) |
125 | 175 | 44 |
| Light Weig ht版本 | 358 | 490 |
1153 1153(包括配件) |
122.5 | 153 | 45 |
测试一下 项目 |
跌落冲击试验 | 前向前测试 | 背面 前向测试 |
盘制动疲劳试验 | 垂直 框架管的力疲劳 |
水平力 车架疲劳试验 |
车架踩踏疲劳试验 力 |
座管 强度试验 |
头管强度试验 | 底部托架 已压缩 测试时 |
振动疲劳载荷试验 |
| 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
| 在raised to 256高度 |
在raised to 300高度 |
250高度 | 标准 24000次 对于每个 600N/800N |
EN标准122千克f5000000 次 |
一个标准。 122.4kgf/-61.2kgf 50000次 |
122千克f100000 次 |
300千克f以上 | 300kgf↑ | 500kgf↑ | 一个标准。 ST: 30千克/BB: 22.5千克/HT:10k g30000次 |
材质: Toray预浸料
耳机尺寸: 顶部1-1/2向下1-1/2
座杆: 航空型
BB:BSA/T47 (T47的宽度为68毫米)
尺寸: 49/52/54/56/58
制动器类型: 平安装盘式制动器
最大轮胎尺寸: 700 * 45C
单速曲柄组最大: 46t;
双速曲柄组的最大值: 50-34t
后垫片: 142 * 12毫米 (平安装盘式制动器)
前spacer: 单壳fork 100*12mm ( Flat mount
盘式制动器 ¢ 140/¢ 160互换)
电缆布线: 完全集成的电缆布线
碳砾石自行车车架是砾石自行车爱好者的高性能和轻质选择。它由先进的碳纤维材料制成,具有出色的强度和耐用性,同时将重量降至最低。
该车架旨在处理严峻的砾石骑行,具有增加轮胎间隙等功能,以适应更宽的轮胎,从而在不平坦的地形上获得更好的牵引力和控制。它还提供了一个舒适和高效的骑行位置,让您覆盖长距离轻松。
碳砾石自行车车架不仅坚固,而且美观。其时尚和现代的设计为您的自行车提供时尚的外观,使其在小径上脱颖而出。
无论您是有竞争力的赛车手还是休闲骑手,碳砾石自行车车架都是那些在砾石自行车世界中寻求卓越骑行体验的人的首选。
请注意,碳砾石自行车车架的特定功能和规格可能会因制造商和型号而异。始终建议咨询专业人士或参考产品详细信息以获取准确信息。
| 尺寸 | ST | TT | 高温 | HA | CA | BB | RC | FC | OFFSETE | 世行 | 堆栈 | 达到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 470 | 521 | 110 | 70.5 ° | 74 ° | 78 | 435 | 588 | 50 | 1011 | 542 | 365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 495 | 539 | 125 | 71 ° | 73.5 ° | 78 | 435 | 597 | 50 | 1020 | 558 | 373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 520 | 553 | 145 | 71.5 ° | 73.5 ° | 78 | 435 | 607 | 50 | 1030 | 579 | 381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 545 | 568 | 165 | 71.5 ° | 73.5 ° | 78 | 435 | 622 | 50 | 1046 | 598 | 390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | 570 | 583 | 185 | 71.5 ° | 73.5 ° | 78 | 435 | 638 | 50 | 1061 | 617 | 399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||