WCB-G-371碳砾石自行车车架
| 版本 | 型号 | 尺寸 | 重量 | 刚度 | ||
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头管 (Light Weight Version 110) (正常重量版115不中) |
底支架 (150 ↑) |
双边下降 (40生活)
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| Nommal重量版本 (Latex) | 371 | 560 |
1143 1143 (包括配件) |
116.6 | 158 | 41 |
测试一下 项目 |
跌落冲击试验 | 前向前测试 | 背面 前向测试 |
盘制动疲劳试验 | 垂直 框架管的力疲劳 |
水平力 车架疲劳试验 |
车架踩踏疲劳试验 力 |
座管 强度试验 |
头管强度试验 | 底部托架 已压缩 测试时 |
振动疲劳载荷试验 |
| 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
| 在raised to 256高度 |
在raised to 300高度 |
250高度 | 标准 24000次 对于每个 600N/800N |
EN标准122千克f5000000 次 |
一个标准。 122.4kgf/-61.2kgf 50000次 |
122千克f100000 次 |
300千克f以上 | 300kgf↑ | 500kgf↑ | 一个标准。 ST: 30千克/BB: 22.5千克/HT:10k g30000次 |
材质: Toray预浸料
座杆: 特殊二手400毫米
耳机尺寸: 顶部1-1/2向下1-1/2
BB:BB86/BSA/T47 (T47的宽度为68毫米)
尺寸: 45/49/52/54/56
制动器类型: 平安装盘式制动器
最大轮胎尺寸: 700 * 50C
单速曲柄组最大: 46t;
双速曲柄组的最大值: 50-34t
前垫片: 硬壳叉100 * 12毫米 (平装盘式制动器 ¢ 140/¢ 160互换)
后垫片: 142 * 12毫米 (平装盘式制动器 ¢ 140/¢ 160互换)
电缆布线: 完全集成的电缆布线
介绍最新创新的砾石自行车车架,碳砾石自行车车架旨在提供卓越的性能和无与伦比的多功能性。这款车架采用优质碳纤维材料精制而成,重量轻,坚固耐用,非常适合公路和越野冒险。
车架的设计与广泛的现代自行车组件兼容,包括滴管座柱、电子换档系统和更宽的轮胎间隙。这意味着骑手可以为他们的碳砾石自行车车架配备最新的技术和配件,从而进一步增强体验。
碳砾石自行车车架是砾石骑手的游戏规则改变者,提供无与伦比的性能,耐用性和多功能性。凭借其轻巧的设计,先进的悬挂系统,可定制的配合以及与现代组件的兼容性,该车架旨在重新定义砾石自行车的标准。无论您是经验丰富的专业人士还是喜欢冒险的业余爱好者,碳砾石自行车车架都是您自信和风格征服任何地形的最终选择。

| 尺寸 | ST | TT | 高温 | HA | CA | BB | RC | FC | OFFSETE | 世行 | 堆栈 | 达到 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 425 | 517 | 110 | 70 ° | 74 ° | 69 | 435 | 596 | 55 | 1021 | 530 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 460 | 538 | 125 | 71 ° | 73 ° | 69 | 435 | 597 | 55 | 1023 | 548 | 370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 490 | 551 | 140 | 71 ° | 73 ° | 69 | 435 | 611 | 55 | 1036 | 562 | 379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 505 | 571 | 160 | 71 ° | 72.5 ° | 69 | 435 | 626 | 55 | 1052 | 581 | 388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 525 | 588 | 185 | 71 ° | 72.5 ° | 69 | 435 | 643 | 55 | 1069 | 604 | 397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||